Специальность:

Наземные транспортно-технологические средства и комплексы - 2.5.11

Показано с 1 по 5 из 5 документов

1. Аль-Джумаили Абдулсатар Х Шихан Улучшение тормозной динамики автомобиля на основе синтеза алгоритма управления служебным торможением : дис. ... канд. техн. наук / Аль-Джумаили Абдулсатар Х Шихан ; МПУ. - Москва, 2023. - 145 с.

Аннотация
Разработана математическая модель функционирования системы управления тормозным моментом силового агрегата автомобиля. Обоснованы закономерности управления тормозным моментом силового агрегата в процессе служебного торможения. Синтезирован алгоритм управления тормозным моментом силового агрегата в процессе служебного торможения.

Ключевые слова:
транспортно-технологические средства; транспортно-технологические комплексы; торможение автомобиля; модель торможения автомобиля; торможение двигателей; движение автомобиля; служебное торможение автомобиля

2. Долотов А. А. Вероятностная оценка шумности легковых автомобилей : дис. ... канд. техн. наук / Долотов А. А. ; ВолгГТУ. - Волгоград, 2022. - 143 с.

Аннотация
Впервые показано, что уровень шума даже новых легковых автомобилей одной марки значительно (до 9 дБА) отличается. Разработана математическая модель, позволяющая получать для автомобилей разного срока эксплуатации математическое ожидание уровней внутреннего шума и его спектральных составляющих с оценкой разброса их значений. Создана методика вероятностей оценки шума легковых автомобилей. Впервые для легковых автомобилей выявлено, что основная доля шума в салоне формируется двигателем, 23 % - шинами, по 12 % - КПП и карданной передачей, 9 % - главной передачей и 5 % - системой выхлопа.

Ключевые слова:
транспортно-технологические средства; транспортно-технологические комплексы; легковые автомобили; шум автомобиля; шум автомобильных двигателей; загрязнение окружающей среды; шум легковых автомобилей; легковые автомобили; оценка шума автомобиля; ГАЗ-3110

3. Искалиев А. И. Повышение виброзащитных свойств пневматической подвески сиденья за счет применения активной системы вторичного подрессоривания : дис. ... канд. техн. наук / А. И. Искалиев ; ВолгГТУ. - Волгоград, 2022. - 178 с.

Аннотация
Впервые получена зависимость коэффициента передачи пневматической подвески сиденья оператора КГМ (колесных и гусеничных машин) с активной системой вторичного подрессоривания от величины отбираемой из колебательного контура энергии в диапазоне частот эксплуатационных возмущений. Предложен метод определения соотношения основного объема пневматической рессоры и дополнительных объемов системы отбора энергии из колебательного контура. Выявлена зависимость величины вертикальных ускорений на сиденье оператора КГМ от времени запаздывания срабатывания устройства отбора энергии из колебательного контура относительного начала возмущения.

Ключевые слова:
виброзащитные свойства пневмоподвески; пневматические подвески; пневматическая подвеска сиденья; системы вторичного подрессоривания; наземные транспортно-технологические средства; наземные транспортно-технологические комплексы; колесные и гусеничные машины; автотранспортные средства

4. Сергиенко И. В. Выбор свободных радиусов колес легкового автомобиля, оборудованного АБС : дис. ... канд. техн. наук / И. В. Сергиенко ; ВолгГТУ. - Волгоград, 2023. - 137 с.

Аннотация
Обосновано влияние величины свободного радиуса передних опорных колес на устойчивость движения автомобиля с АБС (антиблокировочная система управления) в режиме торможения. Разработано функционально расширенная математическая модель движения легкового автомобиля с АБС. Предложен расчетный метод выбора свободного радиуса опорных колес автомобиля с АБС для улучшения устойчивости движения в режиме торможения.

Ключевые слова:
легковые автомобили; транспортно-технологические средства; транспортно-технологические комплексы; колеса автомобильные; виды радиусов колеса; устойчивость автомобиля; устойчивость движения автомобиля

5. Чумаков Д. А. Повышение виброзащитных свойств пневматической подвески автотранспортных средств комбинированными демпфирующими устройствами различных типов : дис. ... канд. техн. наук / Д. А. Чумаков ; ВолгГТУ. - Волгоград, 2022. - 131 с.

Аннотация
Впервые получены значения показателей и характеристик виброзащитных свойств пневматической подвески с различными КДС (комбинированные демпфирующие системы) и определены пять наиболее рациональных сочетаний демпфирующих устройств. Разработан новый подход к проектированию пневматических систем подрессоривания АТС (автотранспортных средств). Предложены методы для определения параметров КДС при различном сочетании демпфирующих устройств разных типов и выявлении закономерностей их влияния на параметры и характеристики виброзащитных свойств пневматической подвески и плавность хода AТС.

Ключевые слова:
колесные и гусеничные машины; автотранспортные средства; пневматические подвески; гидравлические амортизаторы; инерционно-фрикционные амортизаторы; виброзащитные свойства пневмоподвески; подвески с динамическими гасителями; подвески с инерционными амортизаторами